REGION - La Pampa
Semanario REGION®
Del 1 al 7 de junio de 2007 - Año 17 - Nº 807
R.N.P.I. Nº 359581

  
En Santa Rosa
Trazado definitivo del nuevo Autódromo


Estuvieron presentes además, el secretario municipal de la Producción, Sandro Astengo; el presidente de la Cámara de Turismo de La Pampa, Hugo Fernández Zamponi; el ingeniero Jorge Andrade y Roberto Torres y Jorge Tueros de la Cámara de Comercio.

El intendente de Santa Rosa, Néstor Alcala, expuso los planos definitivos del trazado del nuevo Autódromo, que el Gobierno de La Pampa licitará en unos 45 días, con 30 días más para la adjudicación y un plazo de obra de 8 meses.
Ahora que está terminado el proyecto ejecutivo, la obra será presentada la semana próxima, para que Vialidad lleve adelante el acto licitatorio de la pista, que en su dibujo definitivo de un óvalo deformado, tiene 4.502 metros de longitud resultando un circuito muy veloz.
Roberto Argento de la ACTC estuvo presente, confirmando una fecha de la categoría para Santa Rosa «ni bien el autódromo esté terminado» dijo, lo cual se estima para mediados del año próximo.
Julio de Paz, presidente de la Fundación Pro Autódromo, en representación de la Asociación Hotelera, dijo que aunque parezca que los tiempos se han hecho largos, ha tenido un accionar dinámico y que contará con lo último en medidas de seguridad.

Boxes fuera de pista, 250 servicios de baños, buena visión para los espectadores, desniveles en la pista con tobogán, y un trazado muy veloz que admite todas las categorías nacionales, define al Autódromo de Santa Rosa como uno de los más calificados de Argentina.
Serán 4.502 metros muy veloces, con todas las medidas de seguridad similares al autódromo de San Luis. El dibujo tiene una variante para las categorías zonales.
«Es un lugar topográficamente difícil -señaló Roberto Argento-, pero de una belleza incomparable».
«Poder conjugar un bosque de caldenes, con un espejo de agua y una zona de desniveles es un lujo que sólo en el lugar elegido nos podemos dar -enfatizó Julio de Paz y agregó:- la ubicación es muy buena, porque está alejado de la zona urbana, pero a una distancia muy accesible, conectado a dos rutas nacionales y muchas variantes secundarias de acceso».

Accesos
El acceso principal es a través de la Ruta Nacional Nº 35, por una calle vecinal que será asfaltada. También se podrá acceder desde la Ruta Nacional Nº 5, ingresando por la calle de atrás del autódromo actual, que por ahora quedará de tierra, pero que se la mantendrá en condiciones. «La Avenida Palacios una vez terminada, conectada con la calle Niotti será otra variante para descomprimir» señaló Alcala.

Plazos y fechas
«No hay fecha de terminación, pero se hace en menos de un año» dijo el intendente Alcala, mientras que Argento aseguró que una vez que el autódromo esté en marcha, podrán comprometerse una fecha de TC, otra de Top Race y otra de TC Mouras por año.

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